1.5T的动力系统在市区运行没有任何压力,开得很轻。高速后段加速动力会稍微缓慢地来。但毕竟小排量发动机开这么大的车,高速巡航时发动机速度稍高,所以油耗也相对高一些,但总体上还是在可以接受的范围内。。
对于底盘部分来说,悬架的初始反应非常凉爽,当有一点小晃动的时候,很少会有拖泥带水。中后段的旅程明显变得柔和了。为了照顾舒适度的设定。大起大落的时候,车上的乘客仍然很悠闲。从广州到海陵岛,来回600多公里的路和部分市内道路,全车人对舒适度没有任何抱怨。
我们总是说,身心要一直在路上。但是面对生活的无奈和工作的压力,我们似乎更喜欢蜷缩在自己的小世界里。其实,敞开心扉,交朋友,带家人,走出不远的门,你会发现其实生活的美好离你并不远。当然。自驾最好选择合适的车。最好是光机电M6。
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